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球墨铸铁窨井盖碳排放与日俱增 碳汇吸收势不能及
参加日前在哥本哈根举行的国际气候变化科学大会（Copenhagen Climate Change Conference）的科学家们发现，陆地和海洋碳汇对碳排放的影响正在减弱。全球碳计划（Global Carbon Project）负责人之一迈克·劳帕奇（Mike Raupach）博士说：“虽然森林、草地和海洋从大气里吸收碳（主要指二氧化碳）的速度超过从前，但仍然跟不上碳排放的速度。这些天然的碳汇是气候变化的重要缓冲器。没有它们，碳排放速度会是现在的两倍。”
碳汇指的是自然界中碳的寄存体，从空气中二氧化碳的过程、活动和机制。一般用它来描述森林等吸收并储存二氧化碳的多少，或者吸收并储存二氧化碳的能力。碳汇在降低大气中温室气体浓度、减缓全球气候变暖中，具有十分重要的独特作用。
劳帕奇和瑞士科学家尼古拉斯·格鲁布（Nicolas Gruber）共同主持了43项会议议程中气候变化以及碳汇易损性的分会。
劳帕奇指出，对碳汇的易损性的关注缘于近发现的几种可能减弱、甚至逆转陆地和海洋碳汇作用的机制。他说：“这个变化会给气候变化进程带来严重的影响。在年底联合国气候变化大会上，科学家们将就此话题和的研究成果进行讨论，给决策者提出相关建议。”
据澳大利亚联邦科学与工业研究组织( Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation )，会议集中讨论了如下主题：
一、大气成分和降水量的改变、森林砍伐、火灾以及虫害都会使陆地碳汇发生改变。这些都能造成碳吸收减缓和逆转，或者使二氧化碳源进入大气层。
二、释放出目前封闭在冻土中的碳，包括二氧化碳和甲烷。
三、大面积农作物和纤维生产可能会加速土地荒芜和热带森林砍伐。该过程的碳排放占全球人为总量的15%-20%，
四、大气和深海之间热量、二氧化碳的交换表明气候变化在1000年之内不可逆。
五、关于澳大利亚的讨论内容有海冰、海平面上升、海洋环流、大气和海洋的破坏临界点、碳截存、碳捕获和碳储存等
目前国内建筑钢材市场较为疲弱，新兴球墨铸铁管价格持续下跌使钢厂利润空间乎其，部分有条件的钢厂已逐渐减少建筑钢材的生产，增产尚有一定利润空间的板材；创下历史新高，在国内需求持续疲软的情况下，大量出口缓解了国内供应压力。不过从价格来看，依旧没有什么优势，存在着“以价换量”的现象；第三，今年四季度北方过剩生产情况依旧存在，“北货南下”格局会照旧出现，考虑到今年全国范围内钢铁市场需求的乏力，北货南下形势不容乐观；后，目前华北地区钢厂开工率普遍较高，基本保持满负荷生产，供给端压力依旧存在，需求若不能有效复苏，未来价格或将进一步承压。综上所述，10月份国内热卷受检修影响，出现了大幅减产，但由于来自品种钢方面订单的减量，造成流向市场的资源并未减少，后期市场仍将承受较大的销售压力。虽然缓解内升动力不足的缺口，但终究占比较少。商家和下游补库意愿强，坯料市场市场成交尚可，国内市场整体平稳运行。近阶段，钢坯风向标市场唐山大跌至2350后，下游和商家开始抄底，成交一时火爆，价格反弹至2470，但终因需求支撑乏力，近两周又回落至2400上下20元震荡盘整。笔者预计市场的心理底部在2400，过分悲观的后市预期已基本。但随着主导市场价格持续低位盘整，使得新兴球墨铸铁管商家对于价格反弹的期望降低，所以开始降低报价，且由于价差仍大，预计短期内仍有下降空间。库存方面，目前商家手中库存均处低位，大户库存也只不过在1000吨左右，且短期内没有补货打算。
据商户反馈，碍于成交不佳，可售资源上升较快，而临近月底市场始终面临回款要求，价格承压加剧。另得知，沧州中铁以直发为主的贸易商提前销售2月份订单，报价偏低2440-2480元/吨，可见新兴球墨铸铁管看跌情绪之浓，故此提前做出出货安排，用以分解春节假期库存增加风险。目前来看，即便跌价促销，成交亦不甚理想，今日大户成交多在200-500吨，在无下游需求支撑的当下，市场很可能恶性竞争，预计，短期本地继续下行几率高。本地市场下游工地由于临近年底，大部分已经开始逐步停工，对于需求面造成了一定的压制，加之北方材涌入较多冲击力度较大，售价低于本地市场价格，以至商家整体心态趋弱，现在处于季节性淡季，宏观面无利好息，钢贸商对于来年走势不明朗，以出货为主，无囤货意愿。预计短期内新兴球墨铸铁管价格或会将小幅调整运行
您现在的位置：网站首页 - > 球墨铸铁管知识 球墨铸铁管知识球墨铸铁管安装需知及其相关知识作者：admin 来源： 日期：2014-9-18 15:40:34 人气：1555 标签： 一.管材及管件的选用管材为球墨铸铁管,设计工作压力为1.0MPa,单根管子的长度为6米;管件为球墨铸铁管件;管道接口采用T型橡胶圈承接口;支管设计坡度为0.003,流向主干管. 二.球墨铸铁管安装程序施工准备→开挖管沟→管沟检查→放管→管材质量检查→管口除锈→清理管腔→挖工作坑→排管→检查密封橡胶圈→安装管道→检查安装质量→回填管身胸腔土至管顶500mm→直线段严密性试验→回填土三.开挖管沟中水管道施工应在道路土基施工结束后进行管道沟槽开挖,开挖根据土质进行放坡,执行标准《给水排水管道工程施工及验收》(GB50268-97). 1.先核对水准点,沿线每隔100m左右设置一临时水准点,水准测量的,式中K为测段往返的单程距离,以km计.闭塞差不得大于10K(mm)2.根据挖槽深度及土质和设计图纸确定挖槽断面,予留足够的工作面,在现场施放挖槽边线,堆土堆料界及临时用地范围. 3.开挖后发现槽底土质异常处,不能满足施工要求,须及时与相关部门联系,研究处理措施.4.挖槽质量标准槽底宽度和标高允许偏差±20mm.5.管道接口处须加挖工作坑,工作坑尺寸：宽度：管径＋1.2m长度：管口两端各0.5m深度：铸铁管接口处0.3m6.沟槽开挖采用1.0m3挖掘机配合人工开挖,开挖土方临时堆在沟槽一侧,另一侧作为放置管道及安装的工作面.开挖土方一部分作为回填使用,另一部分由1.0m3挖掘机或3m3装载机装车,弃在监理的地方,并加以整理,以?せ肪?开挖距沟底20cm时,由人工进行清理,以保证沟底原状土不受扰动.
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